Автор: Дарья Колмина
"Питерские заметки", 16.03.2023:
По прогнозам специалистов, к 2050 году количество случаев ясногоризонтной турбулентности удвоится, что приведёт к необходимости авиакомпаний корректировать маршруты.
Это приведёт к более сложным траекториям полётов, увеличению продолжительности рейсов, а также росту расхода топлива. За всем этим последует повышение стоимости авиабилетов.
В новом исследовании учёные прогнозируют, что к 2050 году количество случаев турбулентности удвоится, причём она станет ещё более интенсивной. Для предотвращения подобных ситуаций авиакомпании могут скорректировать маршруты, выбирая более безопасные траектории.
Во время шторма пилоты могут заметить признаки приближающейся турбулентности ещё до того, как самолёт начнет трястись. Это даёт им время, чтобы включить знак "пристегните ремни" и попросить пассажиров занять свои места.
Однако порой турбулентность не имеет видимых причин и может возникнуть даже при ясном небе.
Основной причиной турбулентности при ясном небе считается сдвиг ветра, который происходит при внезапном изменении скорости и направления ветра. Изменение климата уже привело к увеличению частоты сдвигов ветра на 15% с 1979 года.
Это приведёт к более сложным траекториям полётов, увеличению продолжительности рейсов, а также росту расхода топлива. За всем этим последует повышение стоимости авиабилетов.
В новом исследовании учёные прогнозируют, что к 2050 году количество случаев турбулентности удвоится, причём она станет ещё более интенсивной. Для предотвращения подобных ситуаций авиакомпании могут скорректировать маршруты, выбирая более безопасные траектории.
Во время шторма пилоты могут заметить признаки приближающейся турбулентности ещё до того, как самолёт начнет трястись. Это даёт им время, чтобы включить знак "пристегните ремни" и попросить пассажиров занять свои места.
Однако порой турбулентность не имеет видимых причин и может возникнуть даже при ясном небе.
Основной причиной турбулентности при ясном небе считается сдвиг ветра, который происходит при внезапном изменении скорости и направления ветра. Изменение климата уже привело к увеличению частоты сдвигов ветра на 15% с 1979 года.
По материалам: www.insider.com