Ученые из Технологического университета Чалмерса разработали метод модернизации пропеллера электросамолета, который позволит значительно снизить шум, не ухудшая его эффективность.
Как сообщается в статье, опубликованной в Aerospace, проблема заключается в том, что шум и эффективность напрямую связаны: более тихий пропеллер имеет меньшую эффективность, а большая эффективность требует большего шума.
Чтобы найти идеальный баланс, исследователи изучили концевые вихри на концах лопастей, которые вызывают шум. Это помогло определить оптимальные угол атаки, длину хорды несущей поверхности лопасти и количество лопастей для поддержания эффективности и снижения шума.
Ученые установили, что шесть лопастей с разработанной структурой являются оптимальным вариантом, снижая шум на 5-8 децибел, при этом эффективность снизилась всего на 3,5% по сравнению с пропеллером из трех лопастей.
Сделать пропеллеры полностью бесшумными невозможно из-за завихрений воздуха на концах лопастей.
Эд Ширан: как относится к музыкальным критикам
«Связанные насмерть»: что показали в трейлере
Лиана Шульгина о дочери: "Стала видеть в ней себя"
Владимир Машков: какой проект предложил для театров и киностудий
Саша Черно и романтический сюрприз мужу: «Слабонервным не слушать»
Рыбы вышли из воды на рёбрах: как предки эволюционировали на суше
Юрий Стоянов: какие таланты скрывал актёр
Виктория Боня о ценах на бензин в Европе: "Раньше заправляла полный Rolls-Royce на 120 евро"
Наталия Власова к подписчикам: "Мне нужен помощник"
Согдиана спела для гостей: встреча российских звёзд
Иосиф Кобзон о жене, сдавшей больного Меньшова в хоспис: "вряд ли это дешёвое удовольствие"
Александр Михайлов о съемках в Украине: «москали, потише тут с русской речью»
Андрей Медведев о тех, кто просит за Меладзе: "Госдуме пора обратить на них внимание"
Бестемьянова: чего спортсменка ожидает от турнира по фигурному катанию
Российские звёзды возвращаются: почему не устроила жизнь за границей
Колонну военной техники на улицах Москвы запечатлели на камеру