Параллельный импорт машин не покрывает потребности россиян

Механизм параллельного импорта не смог удовлетворить потребности автомобильного рынка России за год действия, утверждают крупные дилерские центры и отраслевые маркетплейсы.

Усложненные логистические цепочки увеличили стоимость автомобилей массового сегмента на 30-50%, что привело к их невыгодности для ввоза.

Средняя стоимость автомобилей, которые имеет смысл завозить параллельным импортом, составляет 3-5 млн рублей, на доставку каждого из них необходимо потратить не менее 400 тыс. рублей, не считая акцизов и НДС.

Поставки автомобилей по схеме параллельного импорта не могут заменить традиционные схемы, считают в пресс-службе ГК "Автодом".

По материалам: iz.ru