Сегодня на трамвайный маршрут №55 на севере Петербурга впервые вышел "Поларис" - низкопольный двухкабинный трехсекционный вагон на 288 мест. Как и все новые модели трамваев, поступающие в Петербург, он оснащен системой активной безопасности и помощи водителю. Система создана на базе отечественных разработок в области искусственного интеллекта и предназначена для предотвращения аварийных ситуаций. По правому и левому борту "Полариса" - по 5 дверей, что делает вход и выход пассажиров более комфортным.
Всего по условиям контракта в 2025 году город получит 4 таких вагона. А в целом трамвайные и троллейбусные парки Северной столицы в этом году пополнит 61 трамвай и 92 троллейбуса, в том числе 36 - с запасом автономного хода.
"Новый подвижной состав на городских маршрутах - один из результатов транспортной реформы, заметный каждому петербуржцу. Мы последовательно модернизируем городской электротранспорт. Инновационные низкопольные трамваи и троллейбусы - уже привычная картина на наших улицах. Такая техника задает новый стандарт комфорта при передвижении по городу. Помимо закупки новых моделей город ремонтирует трамвайные пути, обновляет контактную сеть трамваев и троллейбусов, устанавливает современные остановочные павильоны. Удобный общественный транспорт - один из десяти приоритетов развития Петербурга на ближайшие годы", - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Еще одной новинкой 2025 года на маршрутах "Горэлектротранса" станет троллейбус "Синара-6254". Его особенность - запас автономного хода до 30 км. Это позволяет троллейбусам работать на линиях, где нет контактной сети, повышая транспортную доступность новых районов города. При движении на автономном ходу сохраняются все преимущества троллейбуса - экологичного и малошумного городского транспорта.
Первые "Синары" будут обслуживать маршруты троллейбусного парка №3. По условиям контракта город получит 20 таких троллейбусов.