27 мая, в День основания Санкт-Петербурга, запущено тактовое движение электропоездов на участке Финляндский вокзал - станция Мельничный ручей. Старт четвёртому таковому направлению дали губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и начальник Октябрьской железной дороги (ОЖД) Виктор Голомолзин.
Как подчеркнул глава Северной столицы, тактовая работа электричек на новом участке станет подарком жителям всей Санкт-Петербургской агломерации. Поручение о совместном развитии транспорта города и области в январе этого года дал Президент РФ Владимир Путин в ходе совещания по социально-экономическим вопросам развития агломерации.
"Выполняя поручение Президента по интеграции электричек в систему городского транспорта Петербурга и Ленинградкой области, мы запустили сегодня первый маршрут, который свяжет два региона. Это важный шаг. Всеволожский район - густонаселённый, он активно развивается. Для Петербурга это уже не первый опыт. Успешно работает тактовое движение с Витебского вокзала до Пушкина и Павловска, с Балтийского - до Красного Села и Ломоносова", - отметил Александр Беглов.
"Задача сделать два равных субъекта одной агломерации, которую мы поставили перед нашими правительствами, - решается. В День города Санкт-Петербурга сделан общий подарок для петербуржцев и жителей области. Для Всеволожского района транспортная проблема очень важна. То, что город, решая свои проблемы, помогает и нам - это здорово", - подчеркнул Александр Дрозденко.
По новому тактовому маршруту Петербург-Мельничный Ручей еще до его открытия за 4 месяца этого года уже перевезено 1,8 млн пассажиров. Это почти на 9% больше аналогичного периода 2023 года. По опыту работы других тактовых маршрутов ожидается значительный рост пассажиропотока и на этом направлении", - отметил петербургский губернатор.
Поездка до Мельничного Ручья теперь займёт 38 минут. Интервалы между составами поездов в утренние и вечерние "часы пик" по рабочим дням будут всего 15 минут. Александр Беглов и Александр Дрозденко выразили уверенность, что при такой частоте движения электропоездов жители двух регионов предпочтут их другим видам транспорта.
"Нам важно масштабировать полученный опыт тактового движения. Вместе с коллегами из Ленинградской области продолжим наше дальнейшее сотрудничество по развитию тактовых маршрутов в границах нашей агломерации", - отметил глава Петербурга.
Губернаторы двух регионов провели в пути совещание, обсудив дальнейшую интеграцию железнодорожного пригородного транспорта в систему общественного транспорта двух субъектов. Вместе с ОЖД достигнута договорённость об организации тактового движения электричек по направлениям Петербург - Сестрорецк, Петербург - Лаврики и далее до Капитолово с прибытием на Ладожский вокзал, чтобы разгрузить Ново-Девяткино. Планируется в 2025 году реализовать проект тактового движения до Сертолово.
По словам петербургского губернатора, вместе с ОЖД работа по запуску тактового движения пригородных электропоездов ведётся с 2022 года. Рост пассажиропотока на направлениях Павловск, Ломоносов и Красное Село составил 14% к уровню 2022 года и 22% к уровню 2019 года. В прошлом году этими маршрутами воспользовались 22 миллиона человек.
"В границах нашей агломерации вместе с коллегами из Ленинградской области нами уже много сделано для развития транспортного комплекса. Построены Кольцевая автомобильная дорога, Западный скоростной диаметр, трасса М-11 "Нева", обход Гатчины и ряд других крупных дорожных объектов. Президент поставил задачу в полной мере использовать потенциал города и области для развития всей страны. В том числе - задачу по улучшению транспортного сообщения, чтобы жителям города и области не приходилось часами добираться на работу или учёбу. Мы эту задачу выполняем. К местам прибытия электричек запускается дополнительный пассажирский транспорт. Самое важное - планируем перейти на единый тариф, чтобы был единый проездной - метро, железная дорога, наземный транспорт", - подчеркнул Александр Беглов.